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  • 15方解放压缩对接垃圾车_12方厂区景区垃圾转运车_CLW5160ZDJC5型压缩式对接垃圾车

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15方解放压缩对接垃圾车_12方厂区景区垃圾转运车_CLW5160ZDJC5型压缩式对接垃圾车
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程力威牌CLW5160ZDJC5型压缩式对接垃圾车 产品主要技术资料
产品名称: 程力威牌CLW5160ZDJC5型压缩式对接垃圾车 外型尺寸(mm): 8120,7920x2480x3200
底盘型号: CA1160P62K1L2E5Z 货厢尺寸(mm): ××
总 质 量 :(kg) 15600 接近/离去角(° ) 17/14
额定质量:(kg) 8265 前悬/后悬(mm): 1400/2020
整备质量:(kg) 7140 最高车速(km/h): 102
轴荷: 5600/10000
底盘参数
底盘型号: CA1160P62K1L2E5Z 批次: 289
轴 数: 2 燃油种类: 柴油
轴 距(mm): 5000,4700,4500,5300,5800 前 轮 距(mm): 1800,1914,1827,1868,1840
额定载客(含驾驶员): 后 轮 距(mm): 1800,1847,1878
轮 胎 数: 6 弹簧片数: 7/10+3,10/12+8,7/7+6,12/12+8,12/10+9
轮胎规格: 9.00-20,9.00R20,10R22.5,10.00-20,10.00R20
整车说明:
发动机参数
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
BF6M2012-20E51
BF6M2012-18E5
BF4M2012-16E5
BF6M2012-22E51
CA4DK1-18E5
CA4DK1-22E51
CA4DK1-18E51
CA4DK1-16E51
CA6DH1-22E5
CA6DH1-22E51
CA4DH1-16E51
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
6060
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4040
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4764
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5700
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3800
150
139
113
165
139
165
139
121
165
165
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排放标准: GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 燃料种类: 柴油
其它资料
专用功能说明:
1,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50,后部防护离地高度(mm):390。2,ABS系统生产厂家:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。3,油耗申报值与发动机对应关系:25.62(BF6M2012-22E51),25.14(BF6M2012-20E51),24.83(BF6M2012-18E5),24.86(BF4M2012-16E5),25.20(CA4DK1-18E5), 25.44(CA4DK1-22E51,CA4DK1-18E51)。4,选装上装外观形式,文字喷涂位置和车辆颜色可变化。5,车辆颜色,文字喷涂及局部细节可变化。6,该车顶部封闭不可开启。7,该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。
多方位图展示:
  对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。对接式垃圾车,垃圾压缩站对接式垃圾车应用城镇垃圾压缩站 操作系统 液压控制系统。
  
  该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
  
  改装部分:采用国标厚度武钢优质碳板,边三底四骨架车厢,骨架车厢按照耐受压力最大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、拉成型。配备液压装置,驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。
※ 详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准。